În sedinta Consiliului Judetean Bistrita-Nasaud (CJ BN), care a avut loc luna trecuta, presedintele Liviu Rusu propunea spre aprobare declansarea procedurilor de contractare a unui împrumut pentru reabilitarea unor drumuri judetene.
În sedinta respectiva, comisiile de specialitate nou formate nu avizeaza, însa, proiectul si soarta acestuia ramâne astfel în stand-by. Mai mult decât atât, au aparut tot felul de voci care au acuzat ca ideea lui Rusu ar avea un iz electoral, mai ales ca destinatia banilor este într-o zona în care va candida deputatul PD-L Ioan Oltean.
Primii pasi
Saptamâna trecuta a avut loc la Consiliul Judetean o actiune de punere în fapt a deciziei respective, aceasta însemnând ca demersul initiat se afla deja pe calea de a deveni „ Hotarâre de contractare a unui înprumut pentru reabilitare drumuri judetene”. Conform celor precizate de de Liviu Rusu, presedintele CJ BN, dupa aprobarea acestui proiect, se va organiza o licitatie urmând a fi contractat înprumutul în valoare de 28.000.000 lei.
Ce înseamna aceasta suma? Înseamna un grad de îndatorare de 28,8 %, putin sub limita de îndatorare de 30% din veniturile proprii ale CJ BN, în primul an (2009). În simularea de calcul pe o perioada de 20 de ani, dobânda luata în calcul este de 12% plus comisioane de 0,5%. Suma este exprimata în mii lei si la preturile actuale nu rezolva mare lucru, iar 20 de ani, chiar pentru „Serviciul anual al datoriei publice”, este o angajare serioasa.
Cu opozitia nu-i de joaca
În expunerea de motive a acestui proiect de hotarâre se precizeaza, dupa motivarile legale, ca se are în vedere reabilitarea drumurilor judetene de pe Valea Ilvelor, Colibita si Joseni–Ilva Mica pe Strâmba.
Pe marginea acestui mult discutat subiect al starii drumurilor judetene din Bistrita-Nasaud a izbucnit recent însa un alt scandal. Liderilor PSD le-a ajuns la urechi cum ca presedintele CJ BN ar fi transferat unele sume aprobate de fostul consiliu judetean pentru o anumita destinatie în alta parte.
În speta, ar fi vorba de lucrarile de la Târlisua care au fost sistate, iar banii ar fi fost alocati altor lucrari. În cadrul unei conefrinte de presa consilierul judetean PSD Adriana Pana a declarat ca: „Pâna la ora actuala s-au sistat lucrarile de la Târlisua, nu existau proiecte si trebuiau sa existe pentru drumul dintre Micesti-Visuia si Silivas, banii s-au dus pe Ilve unde nu figurau. În prima sedinta o sa cer în scris sa ni se prezinte un raport cu toate lucrarile care s-au facut pâna acum, sa ni se dea explicatii pentru ce s-a sistat, si pentru lucrari care s-au facut fara sa trebuiasca”. La închiderea editiei avem informatia ca solicitarea scrisa a consilierilor PSD vizavi de acesta problema a fost depusa oficial la Consiliul Judetean.
Contactata telefonic, Adriana Pana a declarat pentru Gazeta de Bistrita ca este vorba de o solicitare pertinenta ca presedintele CJ BN sa vina în sedinta cu o situatie completa a drumurilor judetene, la zi, astfel ca fondurile pentru care se solicita împrumutul sa ia calea cea mai urgent necesara si nu neaparat în directiile precizate în expunerea de motive amintita.Adriana pana a mai precizat ca, pe de alta parte banii fiind oricum insuficienti, ar trebui sa se gaseasca o cale de coparticipare care sa poata mari suma pâna la o limita mai apropiata de nevoile reale de reabilitare a drumurilor judetene si sa nu mai fie restrictionata de procentul fatidic de 30% amintit.
De asemenea, consilierul judetan PNL Dorin Popescu a precizat pentru Gazeta de Bistrita ca, atât din punctul de vedere al partidului pe care îl reprezinta, cât si al sau, ca membru în comisie, este de acord ca infrastructura judetului este într-o stare deplorabila si orice demers spre îmbunatatirea ei este binevenit. Nevoile fiind mari si posibilitatile judetului mici, se impune accesarea unor fonduri mai consistente ce ar trebui gasite eventual prin cofinantare pentru a se acoperi o mai mare parte din nevoi. Cu o situatie clara a nevoilor si cu o alocare justa în zone, demersul va primi ok-ul necesar, dar nu neaparat acolo unde s-a precizat prin expunerea de motive din proiect.
Alexandru Tohati
