Punctul de amendă pentru șoferii care încalcă regulile de circulație rămâne neschimbat și în anul 2023, a anunțat ministerul de Finanțe. Acest lucru nu este văzut cu ochi buni de specialiștii de la Asociația Pro Infrastructură care arată că 2.000 de oameni mor anual în accidente în România, și nu doar din cauza drumurilor proaste.
Asociația Pro Infrastructura (API) cere respectarea legislației, care duce la majorarea punctului de amendă, chiar dacă ar fi o măsură nepopulară.
Punctul de amendă rutieră, înghețat și în 2023
„Bizoneală ieftină în continuare în Țara lui Papură Vodă! Finanțele au anunțat că punctul de amendă rămâne înghețat și în 2023 la 145 de lei, încremenit în timp de la începutul lui 2017 chiar dacă, teoretic, el este 10% din salariul minim brut pe economie.
La salariul minim brut actual, ar trebui să fie 255 de lei, iar dacă acesta ar sări la 3.000 lei de la 1 ianuarie 2023, punctul de amendă ar trebui să fie 300 de lei”, arată cei de la API.
Aceștia spun că nu e de mirare că românii sunt primii în Europa la accidente rutiere, în condițiile în care pe șosele mor anual 2.000 de oameni.
„Infrastructura rutieră proastă și șoferii inconștienți ne vor ține în top și în 2023. Politicienii fără scrupule și conștiință, dar cu girofar albastru și mari iubitori de voturi, cu larga participare a Poliției Române care ridică din umeri, ascund în continuare coasa după fiecare curbă mai periculoasă.
În van urlăm de ani de zile să se ia măsuri nepopulare, dar necesare: creșterea amenzilor, pușcărie pentru faptele grave (precum intrarea intenționată pe contrasens pe drumurile cu parapet median), radare fixe și, bineînțeles, creșterea nivelului de siguranță a infrastructurii rutiere (de la 2+1 alternativ pe DN2 și până la separarea sensurilor pe bretelele bidirecționale în nodurile de autostradă).
