Un accident grav a avut loc DN15A, în localitatea Dipșa, unde un autoturism a intrat într-un cap de pod. O persoană a intrat în stop cardio-respirator.
Pe DN 15 A a avut loc un accident rutier, după ce șoferul unui autoturism a pierdut controlul volanului și a intrat pe contrasens, ajungând într-un cap de pod.
În autoturism se aflau cinci persoane, dintre care trei au fost rănite. În starea cea mai gravă este un adolescent de 17 ani, ocupant al locului din dreapta și căruia i se aplică manevre de resuscitare fața locului.
UPDATE:
În ciuda eforturilor echipajului de salvare, adolescentul a decedat.
„Din păcate, în ciuda eforturilor eforturilor echipajelor medicale, tânărul, în vârstă de aproximativ 17 ani a fost declarat decedat, la locul evenimentului. Celelalte patru persoane din autoturism au fost preluate de echipajele SMURD și SAJ și transportate la UPU – SMURD BISTRIȚA pentru investigații medicale„, transmite ISU BIstrița-Năsăud.
Sursa foto: Gruparea de Jandarmi Mobilă „Regele Ferdinand I” Târgu-Mureș
Mai facem si noi haz de necazul nostru romanesc… dar :
1/. Toti „drumarii ” , bine intentionati de altfel, dar cu minte de ” bibilica pusa la clocit ” au modernizat cat de cat drumurile asfaltandu-le… numai ca toate ” anexele drumului ” sunt adevarate capcane ale mortii, ptr ca se afla in imediata apropiere a carosabilului , fara spatii de refugiu si nu sunt vopsite si marcate asa cum prevad stassurile care organizeaza si fluidizeaza circulatia rutiera ( STASS 1848/1…/2…/3… etc ) ;
2/. Mai mult, in zonele respctive, nu stiu a cui a fost ideia aia tampita fara de pereche… prin care la fiecare intrare-iesire din localitate, au tras in mijlocul drumului cate o ” insula, cocarlita si cocarjita ” fel si chip, astfel incat sa-i determine pe soferii de tiruri mai ales, sa treaca pe partea stanga de mers, adica contrasens, altfel efectiv se rastoarna daca intra in aceste „insule „respectand partea dreapta de mers, … facute sa reduca viteza de croaziera … cica… si culmea, ca exact aceste „insule”… n-au avut ele alt loc in care sa fie construite, decat unde este un santz foarte adanc, un cap de podetz sau o lucrare de arta nesemnalizata nicicum… si unde se asteapta parca, din clipa in clipa sa mai „crape” cate un sofer… De unde or fi luat ei acest model, sa le ” crape capul alora ” ca nu pot zice altceva, sau am impresia ca-i o metoda prin care „statul paralel ” vrea cu orice pretz sa reduca nr de soferi pe sosele … bagandu-i in mormant … Ptiu fuspchea pe limba … !
3/. Din lipsa de fonduri, toate drumurile moderne, au „marit viteza de croaziera ” … dar au ramas nemarcate longitudinal , curbele nesemnalizate corespunzator, iar prin curbe, au mai „azvarlit cu lopata ” si cateva pietre margaritare, pe care rotile masinilor aluneca si derapeaza mai ceva decat pe ghetzus … iar balustrazile care le marginesc, toate sunt vopsite in gri ( intentionat parca sa nu poata fi vazute nici ziua si nici noaptea , sau cand ploua ori ninge abundent ) si stau gata gata… ca niste ” sulitze ” … sa se „implante ” in ele, masinile care evita o depasire periculoasa din contrasens, orti efectiv vrea sa opreasca din te miri ce motive … ” soferesti ” …
Cine sa le vada toate astea, ca Politia Rutiera, efectiv sta doar la panda cu radarele mobile, nu sa reduca accidentele unde viteza cu adevarat este cauza la accidente … ci efectiv unde sicaneaza pe oricine, sa faca ” bani din amenzi ” … si din „oameni ai legii ” s-au transformat in niste adevarati ” pandari ” ( tagadam… tagadam, ca turcii prin boscheti si buruiene … ) Glumesc… desigur … facand haz de necaz .
Cine sa le vada toate astea ? Toata lumea ar dori sa construiasca cat se poate mai ieftin, sa faca cat mai mare economie de materiale si fondurile sa le poata „pompa ” in salariile lor nicidecum in siguranta rutiera, fesoviara, navala… sau aeriana … la modul general … ca peste tot este la fel .