S-au împlinit aproape doi ani și jumătate de când dosarul în care este inculpat polițistul Claudiu Lup de la Permise Auto a ajuns pe rolul instanței Tribunalului Bistrița-Năsăud. Dacă în dosarul în care cap de afiș este comisarul șef Simion Baciu și în care și Lup este inculpat a trecut de etapa de fond și a ajuns la Curtea de Apel Cluj, în speța de față mai sunt încă multe lucruri de lămurit.
La unul dintre termene a fost audiat și fostul șef al Serviciului Permise Auto, acum pensionat, comisarul șef Dumitru Creța, care a susținut în instanță că programarea candidaților la examene astfel încât aceștia să “pice” cu examinatorul dorit, sau invers, este imposibilă. Prin urmare, acuzațiile de mită nu prea mai stau în picioare în asemenea condiții, fiindcă, nu-i așa, ce rost ar avea să dai șpagă unui examinator când tu candidat nu ai nicio habar nu ai cine te examinează până în ziua X.
Citește mai multe detalii despre acest subiect în ediția tipărită a Gazetei de Bistrița.
Chestia cu „spaga ” este initiata de pro.sta.laii care nu au fost in stare sa treaca la examinare , din cauza pros.ti.ei de care au dat dovada , a slabei pregatiri specifice si a unor ” insusiri personale antitalent ” .
Terminati odata cu prostiile , mergeti la cursurile de legislatie si de tehnica conducerii, stapaniti-le si prezentati-va la examene gata pregatiti si nu mai mizati pe spaga , noroc sau pile … ca nu treceti .
Nici nu este recomandat ca cineva se obtina un permis de conducere auto, sau de port arma, daca este prost instruit, incompetent si antitalent, ptr ca se omoara singur si mai rau… este ca omoara pe altii din cauza slabei sale pregatiri , a prostiei , ANTITALENTULUI INASCUT si incompetentei .
De cand e lumea lume… nu au promovat aceste examene mai mult de 25-30% din numarul de candidati … care s-au prezentat la examene . Listele de examinare erau facute dinainte, fara sa fie precizati examinatorii, acest lucru facandu-se aleatoriu de catre Seful serviciului respectiv si daca se „nimerea ” ca cineva sa fie dintre ” CUNOSTINTELE ” examinatorului, era efectiv pur intamplator acest lucru .
Altceva nu inteleg eu in acest moment si anume faptul ca daca pe vremea ” mitraliatului ” … ( Ceuasescu ) examinatori erau exclusiv ofiterii de politie rutiera scolarizati si calificati in acest domeniu, cu atestarea obtinuta la IGP-Directia Circulatie , in acest moment, acest lucru se face de catre niste subofiteri ( simpli agenti de politie ) … Nu vreau sa contest calitatea , pregatirea scolara si competentza acestora, dar nu cred ca se ridica la calitatea , pregatirea si competentele unui ofiter si intreb pe cei care conduc aceste structuri DE CE ACEST LUCRU ?!
FARA SUPARARE ! Sa n-aveti impresia falsa, ca daca un subofiter a facut facultatea la ” pune x-ul ” este gata… la nivelul unui ofiter pregatit si scolarizat in Academia de Politie , ca este similar daca vreti cu a pretinde un asistent medical ( care a pus x-ul ) ca el este doctor .
Mai am o intrebare si anume, DACA VESNIC SE TRAMBITZEAZA FAPTUL CA SUNT PREA MULTI CANDIDATI SI EXAMINATORII PREA PUTINI… care sa fie o cauza nu neaparat imediata la „scaparea ” in trafic al unor soferi nepregatiti, slabi profesional sau antitalent … INTREB … DE CE NU SE APELEAZA LA FOSTII OFITERI DE POLITIE RUTIERA PENSIONARI ( IN REZERVA MILITARA SAU PROFESIONALA ) care nu cred ca n-ar fi de acord sa suplimenteze numarul de examinatori si sa primeasca de la Prefectura niste venituri suplimentare pensiilor ??? Se aude domnule prefect ? Ce este asa greu ???
Si… nu va mai ganditi la „spagi ” . Puneti camere audio si video peste tot daca vreti ( era sa va zic si unde sa le bagati … dar m-am abtinut … ) si cine este prins ca nu este corect bagati-l la zdup , dar terminati odata cu toate aceste suspiciuni, care toate sunt pe fondul slabei pregatiri profesionale ale celor care se prezinta nepregatiti la examene si care cred ca daca au condus ei pe hotar fara permis de conducere, este suficient sa se prezinte la examene astfel … si daca n-au „trecut ” … cred ei ca este pentru ca n-au dat spaga … !